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為何要建設大型機場

2019-09-26 07:47:31來源:網絡

原標題:為何要建設大興機場?首都機場已經超飽和運行大興國際機場的開通,將提升首都航空服務能力。翹首期待中,北京大興國際機

原標題:為何要建設大興機場?首都機場已經超飽和運行
大興國際機場的開通,將提升首都航空服務能力。
翹首期待中,北京大興國際機場今天(9月25日)正式通航。新京報記者從北京市發改委獲悉,首都機場已處于超飽和運行狀態,大興國際機場的開通,將提升首都航空服務能力。
據介紹,首都機場2018年旅客吞吐量突破1億人次,國際航線需求有較大缺口,北京的航空服務能力亟待提升。大興國際機場建成投運后,將進一步拓展和完善全球航線網絡布局,為落實國際交往中心功能定位創造條件,服務好進一步擴大對外開放的國家戰略。
大興國際機場定位為大型國際樞紐機場,是首都重大標志性工程,是國家發展的新動力源。機場位于大興區榆垡鎮、禮賢鎮與河北省廊坊市廣陽區之間,距天安門直線距離約46公里。項目總占地約4.1萬畝,工程總投資800億元。本期按2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的目標設計,建設“三縱一橫”4條跑道。遠期擴建至6條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量400萬噸。
市發改委相關負責人表示,建設大興國際機場并同步搬遷南苑機場,將打開北京南大門,加快帶動城市南部地區轉型升級,促進北京城市南北均衡發展,為中心城功能和人口疏解提供空間。
同時,以大興國際機場為核心節點,將建設現代化綜合交通樞紐,形成集航空、高鐵、城際、地鐵、高速公路多種運輸方式為一體的互聯互通交通網絡,為加速帶動京津冀協同發展,有序疏解北京非首都功能夯實基礎。

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