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杭紹城際鐵路正式命名——紹興地鐵1號線。屆時,將在蕭山區姑娘橋站無縫對接杭城“換乘之王”地鐵5號線,且與杭城地鐵5號線采用相同列車和設計,設計時速100km/h。

在大杭城都市圈和環杭城灣區的時代風口下,紹興地鐵1號線的建設,進一步拉近了紹興和杭城的距離。其中,站點規劃較為集中的城南,將成為融杭橋頭堡,迎來價值大爆發。

這也讓耀踞城南正席、緊鄰地鐵1號線玉山路站(在建)的大家·映江南,備受關注?!?1月8號,紹興電臺直播節目《向人民報告——市長談治堵》中,市長盛閱春擲地有聲地表態:“到2022年,紹興人將能坐地鐵,開高架!”

說起地鐵的利好,紹興的朋友可能還沒有深刻的體會,但在杭城、上海,地鐵帶來的價值,早已經被無數次驗證。很多人買房都是跟著地鐵走:地鐵有多遠,就敢買多遠。

大家·映江南雖然隱于城南央境,坐享銀泰城、樹人小學、長城中學、市立三甲醫院等城市精華資源,卻依舊保持著克制和留白之心,將容積率做到了超低的1.1。

低密的院墅,成就了銀杏洋房的南向無遮擋采光,而且也確保了其超棒的景觀視野:推窗可見墅區美景,眉眼一抬,就是牛江、南池江的迤邐江景。洋房:公攤面積更少,得房率更高。

建面約116-122㎡銀杏洋房,更是研究出了一套可承載更多陽光的“洋房居住哲學”,用全明視覺打開空間的闊度,用三開間朝南、近7米跑道式陽臺、雙明衛,讓陽光成為家里的主旋律。

墅區之上,地鐵(規劃中)洋房,建面約116-122㎡銀杏洋房——高層,143㎡迭代歸來,恭迎珍藏![查看紹興越城大家映江南的介紹詳情]

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印山越國王陵

印山越國王陵

簡介:印山越國王陵,屬全國重點文物保護單位,位于浙江省紹興市印山山頂,鑿巖而成,墓向朝東。是一座由墓道、墓坑組成的平面呈甲字形的豎穴土坑墓。墓坑為長方形豎穴,坑口長46米,寬14米,深12.4米,四壁陡峭,不設臺階。墓室由加工規整的巨大枋木構筑,呈兩面坡狀。木棺置于中室,由一個巨型圓木制成的獨木棺??拥卒伳咎?,木槨外包140層樹皮,樹皮外夯木炭,墓...[查看詳情]

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